Biedrības „AMC Baltijas zvaigznes” – ceļi un neceļi

Var doties pieczvaigžņu viesnīcu tūrēs vai pēc piecām galvām labi organizētās trofeju medībās, var visādi… Taču starp neskaitāmām tūrisma alternatīvām, var izvēlēties ceļošanu ar pavisam vienkāršu, bezekstru lielgabarīta auto – skaļu, ne visai hermētiski noslēgtu, un vairāku mēnešu prombūtnē pievārēt vairākus desmitus tūkstošus kilometru. Autoekspedīcijās pa Indoķīnu vai Āfriku – robežu šķērsošanai lielākoties maz sakara ar virspusēju pasu pārbaudi ar „welcome to our country” smaidu uz robežsargu lūpām. Šāda veida ekspedīcija viennozīmīgi ir pavisam kas cits nekā atpūtas brauciens ar kemperi uz Franciju – šeit teju katram kilometru simtam ir savas ekstrēmas piedevas un garšas pastiprinātāji, bet galvenā sastāvdaļa ir brīvība.

Taizemes_dienvidi_9[1] Kiina__Tibeta_1[1] Taizemes_dienvidi_3[1]

2002. gadā tika uzķīlēti divi „GAZ 66″ – krievu armijas automobiļi, ar kuriem caur Ķīnu un Tibetu tika sasniegta Nepālas robeža un mērots ceļš atpakaļ – ekspedīcijā „Pasaules jumts”. Kopējais ekspedīcijas ilgums – 60 dienas, pieveikti 23 tūkstoši kilometru.

Vēlāk pasaules apceļotājam Valdim Brantam (Valdis Brants veiksmīgi apbraucis apkārt pasaulei arī ar mikroautobusu „Latvija”) radās ideja par ekspedīcijas mašīnām pārbūvēt divas „Mercedes-Benz 1113B” ugunsdzēsēju automašīnas. Iegādāto automašīnu nobraukums pirkšanas brīdī bija ap 30 000 km, kas smagajai automašīnai ir nieks. Tika mērīts, plānots, rasēts un būvēts līdz jaunradītās ekspedīcijas mašīnas tika uzkrāmētas uz kuģa Vācijā un aizsūtītas uz Verakrūzu Meksikā. Tā 2005. gadā aizsākās ekspedīcija „Saules vārti” pa vienpadsmit Latīņamerikas valstīm. Ekspedīcijas ilgums – 100 dienas, pieveikti 19 tūkstoši kilometru.

2007. gads pēc pamatīgas autopārbūves un uzlabošanas iezīmēja ekspedīcijas „Āfrikas josta” – Rīga-Keiptauna aizsākumu, kas norisinājās paralēli Dakāras rallijam ar kopīgo starta punktu Portugālē un finišu tālākajā Āfrikas dienvidu punktā – Dienvidāfrikas Republikā. Ekspedīcija cauri Kongo Demokrātiskajai Republikai iemina taku vietās, kur 30 gadus neviens nebija redzējis baltos cilvēkus. Miruši ceļi, cauri tikko aprimuša pilsoņu kara zemei ar spridzinātiem tiltiem un ceļu posmiem, prasīja zāģus un mačetes, un dienā dažkārt ļāva nobraukt labi ja 3 kilometrus. Tā bija ekspedīcija ar asu piedzīvojuma garšu, kuru iedzīvināja gan aresti, noturot mūs par spiegiem, gan sastapšanās ar nepārtrauktu bada naudas diedelēšanu – ar automātiem pie deguna. Naudu nedevām, rupjmaizi gan! Ekspedīcijas ilgums 105 dienas, pieveikti

Sveiciens!

Šeit top Valda Branta mājas lapa par piedzīvojumiem apkārt pasaulei!

Šeit varētu parādīties arī pa kādam aicinājumam ceļot līdzi, leģendārajā Bamberosā!